【壓縮機網】近日,中國石化工程建設有限公司(SEI)在中國船舶七一一所組織召開“100萬噸/年乙烯裝置甲烷尾氣膨脹-再壓縮機組”國產化開發啟動會暨初步技術方案論證會,標志著該國產化攻關項目正式啟動。這是七一一所與中國石化合作開展的第六個國產化攻關項目。
該產品項目已被列入中石化重大裝備國產化研制計劃,由中國石化工程建設有限公司、中國石油化工股份有限公司茂名分公司和七一一所三家單位共同承擔技術開發任務,并依托茂名乙烯工程落地實施,預計在2025年正式實現工程應用。
七一一所
七一一所作為本項目設備的設計制造單位,將以基于磁力軸承的膨脹再壓縮機作為研究對象,開展針對高速、低溫、帶液、磁力軸承等關鍵技術的攻關研究,實現膨脹再壓縮機的國產化。
會上,專家聽取了課題總體情況匯報、項目進展情況介紹、課題研究基礎及整體情況介紹以及技術方案匯報,對設計資料進行了初步審查,提出了一系列寶貴意見和建議,將助力研制攻關工作更好開展。
百萬噸級膨脹再壓縮機組的國產化攻關不僅有利于提高乙烯裝置中關鍵設備國產化率,還可以有效降低采購成本,縮短供貨周期,提高配套服務水平,對于確保我國石化行業建設周期具有重要意義。
【壓縮機網】近日,中國石化工程建設有限公司(SEI)在中國船舶七一一所組織召開“100萬噸/年乙烯裝置甲烷尾氣膨脹-再壓縮機組”國產化開發啟動會暨初步技術方案論證會,標志著該國產化攻關項目正式啟動。這是七一一所與中國石化合作開展的第六個國產化攻關項目。
該產品項目已被列入中石化重大裝備國產化研制計劃,由中國石化工程建設有限公司、中國石油化工股份有限公司茂名分公司和七一一所三家單位共同承擔技術開發任務,并依托茂名乙烯工程落地實施,預計在2025年正式實現工程應用。
七一一所
七一一所作為本項目設備的設計制造單位,將以基于磁力軸承的膨脹再壓縮機作為研究對象,開展針對高速、低溫、帶液、磁力軸承等關鍵技術的攻關研究,實現膨脹再壓縮機的國產化。
會上,專家聽取了課題總體情況匯報、項目進展情況介紹、課題研究基礎及整體情況介紹以及技術方案匯報,對設計資料進行了初步審查,提出了一系列寶貴意見和建議,將助力研制攻關工作更好開展。
百萬噸級膨脹再壓縮機組的國產化攻關不僅有利于提高乙烯裝置中關鍵設備國產化率,還可以有效降低采購成本,縮短供貨周期,提高配套服務水平,對于確保我國石化行業建設周期具有重要意義。
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