【壓縮機(jī)網(wǎng)】自2021年6月完成首批大型石化空壓機(jī)組件進(jìn)口項(xiàng)目后,近日,江陰中遠(yuǎn)海運(yùn)物流復(fù)制項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),再次中標(biāo)并操作了該客戶的新產(chǎn)線空壓機(jī)組件進(jìn)口項(xiàng)目。
該批設(shè)備總貨值超2億元,共計(jì)201件,多數(shù)屬于“三超”件,最重件達(dá)182噸,相比首批項(xiàng)目體量更大、接近3倍,這對(duì)卸船作業(yè)、車輛配載、道路排障、工廠卸貨等環(huán)節(jié)都提出了更高的挑戰(zhàn)。為了嚴(yán)格把控各個(gè)物流環(huán)節(jié),江陰中遠(yuǎn)海運(yùn)物流從工程物流部和箱運(yùn)部抽調(diào)專業(yè)能手組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),提前摸排每件設(shè)備的尺寸,開展運(yùn)輸線路勘察,綜合研判作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),結(jié)合以往操作經(jīng)驗(yàn),制定了詳盡的服務(wù)方案。小到吊裝吊點(diǎn)的選擇、吊機(jī)鋼絲繩的配比,大到數(shù)十輛特種車的配載作業(yè)、沿途交通設(shè)施的排障工作,江陰中遠(yuǎn)海運(yùn)物流周密部署,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),團(tuán)隊(duì)成員分工協(xié)作,克服連日高溫的不利影響,日夜堅(jiān)守碼頭、沿途和工廠卸貨點(diǎn),精準(zhǔn)把控全過程。在耗時(shí)4天4夜的卸船、運(yùn)輸、工廠卸貨的過程中,實(shí)現(xiàn)了操作環(huán)節(jié)無縫銜接、整體流程安全可控,獲得了客戶高度肯定。
下一步,江陰中遠(yuǎn)海運(yùn)物流將積極踐行“三化”理念,將現(xiàn)有項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)復(fù)制、推廣到新客戶、新業(yè)務(wù)中,全力打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)產(chǎn)品,為客戶物流鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通保駕護(hù)航。
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該批設(shè)備總貨值超2億元,共計(jì)201件,多數(shù)屬于“三超”件,最重件達(dá)182噸,相比首批項(xiàng)目體量更大、接近3倍,這對(duì)卸船作業(yè)、車輛配載、道路排障、工廠卸貨等環(huán)節(jié)都提出了更高的挑戰(zhàn)。為了嚴(yán)格把控各個(gè)物流環(huán)節(jié),江陰中遠(yuǎn)海運(yùn)物流從工程物流部和箱運(yùn)部抽調(diào)專業(yè)能手組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),提前摸排每件設(shè)備的尺寸,開展運(yùn)輸線路勘察,綜合研判作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),結(jié)合以往操作經(jīng)驗(yàn),制定了詳盡的服務(wù)方案。小到吊裝吊點(diǎn)的選擇、吊機(jī)鋼絲繩的配比,大到數(shù)十輛特種車的配載作業(yè)、沿途交通設(shè)施的排障工作,江陰中遠(yuǎn)海運(yùn)物流周密部署,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),團(tuán)隊(duì)成員分工協(xié)作,克服連日高溫的不利影響,日夜堅(jiān)守碼頭、沿途和工廠卸貨點(diǎn),精準(zhǔn)把控全過程。在耗時(shí)4天4夜的卸船、運(yùn)輸、工廠卸貨的過程中,實(shí)現(xiàn)了操作環(huán)節(jié)無縫銜接、整體流程安全可控,獲得了客戶高度肯定。
下一步,江陰中遠(yuǎn)海運(yùn)物流將積極踐行“三化”理念,將現(xiàn)有項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)復(fù)制、推廣到新客戶、新業(yè)務(wù)中,全力打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)產(chǎn)品,為客戶物流鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通保駕護(hù)航。
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