歷時13年自主研發,被譽為“爭氣機”的首臺國產F級50兆瓦重型燃氣輪機,于2022年12月31日在華電清遠華僑工業園天然氣分布式能源站,實現首次點火成功。這標志著東方電氣集團自主研制的F級50兆瓦重型燃氣輪機向商業化運行又邁出一步,中國將開啟自主燃氣輪機高質量發展的新篇章。重型燃氣輪機是發電和驅動領域的核心設備,體現了一個國家的重工業整體能力。
2022年5月國家能源局正式公告,東方電氣集團研發的G50重型燃氣輪機(50兆瓦)進入2021年度能源領域首臺(套)重大技術裝備項目名單。該整機有2萬多個零部件,工作壓力18個大氣壓,等于海底180米深水壓;工作溫度超過1300攝氏度,以6000轉/分鐘的轉速高速旋轉。這臺F級50兆瓦重型燃氣輪機初步預計于2023年1月初正式并網發電,和同功率火力發電機組相比,一年可減少碳排放超過50萬噸,聯合循環一小時發電量超過7萬千瓦時,可以滿足7000個家庭1天的用電需求。
2022年12月31日,華電清遠華僑工業園內,操作控制室慶祝首臺國產F級50兆瓦重型燃氣輪機點火成功
點火成功標志著東方電氣集團自主研制的F級50兆瓦重型燃氣輪機向商業化運行又邁出一步,中國即將開啟自主燃氣輪機高質量發展的新篇章。
延伸閱讀
國內首臺自主研制F級50兆瓦重型燃氣輪機在東方電氣集團完工發運
2022年11月25日,東方電氣集團所屬企業東方汽輪機的燃機總裝車間內,國內首臺自主研制F級50兆瓦重型燃氣輪機正式完工發運,即將進入工程應用階段,標志著我國在重型燃氣輪機領域完成了從“0”到“1”的突破。
重型燃氣輪機是發電和驅動領域的核心設備,被譽為裝備制造業“皇冠上的明珠”,是一個國家科技水平和綜合國力的象征,也是發達國家實施嚴格技術封鎖的關鍵設備。為服務國家重大戰略,2009年,東方電氣集團匯聚優勢資源、組建科研團隊,聯合產業鏈上中下游近百家單位,率先在國內開展具有完全自主知識產權的F級50兆瓦重型燃氣輪機研制。
目前國內最大功率的燃氣輪機整機試驗臺
50兆瓦重型燃氣輪機歷經13年自主研發歷程。從“0”到“1”,東方電氣集團把關鍵核心技術掌握在自己手中,建立了完整可靠的F級燃氣輪機氣動設計、結構設計和可靠性評估體系;攻克了F級燃氣輪機高溫部件燃燒器制造、透平葉片精密鑄造的難題;建成了國內首批壓氣機、燃燒器、透平、轉子動平衡等部件級試驗平臺和整機試驗平臺;構建了試驗驗證體系,完成了F級50兆瓦燃氣輪機全部驗證試驗。該臺重型燃氣輪機的正式發運,打通了自主燃機從攻關走向應用的“最后一公里”,即將開啟中國自主燃氣輪機產業高質量發展的新篇章。
東方電氣集團自主研制的國內首臺50兆瓦重型燃機部件圖片和實物模型在“奮進新時代”主題成就展展出燃氣輪機是極其復雜的清潔能源發電設備,東方電氣集團F級50兆瓦重型燃氣輪機整機由20000多個零件組成。其工作壓力18個大氣壓,相當于海底180米深度的水壓,工作溫度超過1300℃。在這樣的高溫高壓條件下,還要以6000轉/分鐘的轉速高速旋轉,線速度超過大型客機飛行速度的兩倍。相較于同功率的火力發電機組,東方電氣集團F級50兆瓦重型燃氣輪機一年可減少碳排放超過50萬噸,聯合循環一小時發電量超過七萬千瓦時,可以滿足7000個家庭1天的用電需求,將積極助推“雙碳”目標實現。F級50兆瓦重型燃氣輪機研制項目聯合高校、科研院所、產業鏈上中下游近300家企業共同致力于打造安全可控、自主可靠的燃機產業鏈,實現主機國產化率100%。
歷時13年自主研發,被譽為“爭氣機”的首臺國產F級50兆瓦重型燃氣輪機,于2022年12月31日在華電清遠華僑工業園天然氣分布式能源站,實現首次點火成功。這標志著東方電氣集團自主研制的F級50兆瓦重型燃氣輪機向商業化運行又邁出一步,中國將開啟自主燃氣輪機高質量發展的新篇章。重型燃氣輪機是發電和驅動領域的核心設備,體現了一個國家的重工業整體能力。
2022年5月國家能源局正式公告,東方電氣集團研發的G50重型燃氣輪機(50兆瓦)進入2021年度能源領域首臺(套)重大技術裝備項目名單。該整機有2萬多個零部件,工作壓力18個大氣壓,等于海底180米深水壓;工作溫度超過1300攝氏度,以6000轉/分鐘的轉速高速旋轉。這臺F級50兆瓦重型燃氣輪機初步預計于2023年1月初正式并網發電,和同功率火力發電機組相比,一年可減少碳排放超過50萬噸,聯合循環一小時發電量超過7萬千瓦時,可以滿足7000個家庭1天的用電需求。
2022年12月31日,華電清遠華僑工業園內,操作控制室慶祝首臺國產F級50兆瓦重型燃氣輪機點火成功
點火成功標志著東方電氣集團自主研制的F級50兆瓦重型燃氣輪機向商業化運行又邁出一步,中國即將開啟自主燃氣輪機高質量發展的新篇章。
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國內首臺自主研制F級50兆瓦重型燃氣輪機在東方電氣集團完工發運
2022年11月25日,東方電氣集團所屬企業東方汽輪機的燃機總裝車間內,國內首臺自主研制F級50兆瓦重型燃氣輪機正式完工發運,即將進入工程應用階段,標志著我國在重型燃氣輪機領域完成了從“0”到“1”的突破。
重型燃氣輪機是發電和驅動領域的核心設備,被譽為裝備制造業“皇冠上的明珠”,是一個國家科技水平和綜合國力的象征,也是發達國家實施嚴格技術封鎖的關鍵設備。為服務國家重大戰略,2009年,東方電氣集團匯聚優勢資源、組建科研團隊,聯合產業鏈上中下游近百家單位,率先在國內開展具有完全自主知識產權的F級50兆瓦重型燃氣輪機研制。
目前國內最大功率的燃氣輪機整機試驗臺
50兆瓦重型燃氣輪機歷經13年自主研發歷程。從“0”到“1”,東方電氣集團把關鍵核心技術掌握在自己手中,建立了完整可靠的F級燃氣輪機氣動設計、結構設計和可靠性評估體系;攻克了F級燃氣輪機高溫部件燃燒器制造、透平葉片精密鑄造的難題;建成了國內首批壓氣機、燃燒器、透平、轉子動平衡等部件級試驗平臺和整機試驗平臺;構建了試驗驗證體系,完成了F級50兆瓦燃氣輪機全部驗證試驗。該臺重型燃氣輪機的正式發運,打通了自主燃機從攻關走向應用的“最后一公里”,即將開啟中國自主燃氣輪機產業高質量發展的新篇章。
東方電氣集團自主研制的國內首臺50兆瓦重型燃機部件圖片和實物模型在“奮進新時代”主題成就展展出燃氣輪機是極其復雜的清潔能源發電設備,東方電氣集團F級50兆瓦重型燃氣輪機整機由20000多個零件組成。其工作壓力18個大氣壓,相當于海底180米深度的水壓,工作溫度超過1300℃。在這樣的高溫高壓條件下,還要以6000轉/分鐘的轉速高速旋轉,線速度超過大型客機飛行速度的兩倍。相較于同功率的火力發電機組,東方電氣集團F級50兆瓦重型燃氣輪機一年可減少碳排放超過50萬噸,聯合循環一小時發電量超過七萬千瓦時,可以滿足7000個家庭1天的用電需求,將積極助推“雙碳”目標實現。F級50兆瓦重型燃氣輪機研制項目聯合高校、科研院所、產業鏈上中下游近300家企業共同致力于打造安全可控、自主可靠的燃機產業鏈,實現主機國產化率100%。
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