【壓縮機網】5月9日,中原內配發布公告稱,公司已與西安交通大學簽訂《技術開發合同》,就聯合開發燃料電池高速離心空氣壓縮機關鍵技術項目達成一致。此外,合同約定由公司設立相關技術研發中心,合作雙方共同推動燃料電池關鍵零部件技術應用。
合同具體內容包括:西安交通大學協助中原內配建設燃料電池高速離心空氣壓縮機技術研發中心;雙方共同研發25KW/45KW/55KW軸功率空壓機氣體軸承,并優化開發燃料電池空壓機性能;結合中原內配在新能源方面的產業布局,開展相關核心零部件的合作。
根據合同,本次項目研發費用共計430萬元,中原內配最遲于2024年6月30日之前完成兩款空氣壓縮機氣體軸承的現場測試驗收。
中國投融資網專注于氫產業的分析師李文在接受《證券日報》記者采訪時表示:“空氣壓縮機在燃料電池系統中主要負責為電堆輸送特定壓力及流量的潔凈空氣,為電堆反應提供必需的氧氣,是燃料電池系統除電堆外最核心的零部件。”
深圳方略產業咨詢有限公司新能源領域咨詢師王偉青分析認為:“當前市場上常見的燃料電池空壓機類型有螺桿式、羅茨式、離心式壓縮機等。由于離心式空壓機具有效率高、體積小、無油、工作流量及壓力范圍大、噪音小、耐振動沖擊和動態響應快等特點,被認為是最有前途的空氣機類型之一。而在離心式空氣壓縮機的關鍵部件中,軸承、電機是瓶頸技術,特別是低成本、具有耐摩擦涂層材料的空氣軸承是目前技術開發的重點,預計中原內配與西安交通大學在空壓機氣體軸承技術開發方向上也會側重于這方面。”
據了解,作為國內領先的內燃機動力活塞組件系統供應商,近年來,中原內配積極向燃料電池領域布局。公司在2021年先后與佛山中科嘉鴻新能源科技有限公司簽署《戰略合作協議書》,就燃料電池雙極板、集成式端板、燃料電池空壓機、燃料電池生產、制造、檢測及相關設備研究開發與生產制造等達成合作意向;與江蘇天朤氫能源科技有限公司簽訂《增資協議》,就氫能源燃料電池膜加濕器展開布局。
鄭州弘恒投資咨詢有限公司首席咨詢師展飛指出:“燃料電池的燃燒系統是整個燃料電池系統中最核心的部分,在燃料電池燃燒系統零部件中,除空氣壓縮機中的軸承、電機外,中原內配布局的雙極板、集成式端板、電池膜加濕器等也是產業鏈上占比較大的重要部件,目前均已以海外供應為主導,國產替代空間非常大。”
【壓縮機網】5月9日,中原內配發布公告稱,公司已與西安交通大學簽訂《技術開發合同》,就聯合開發燃料電池高速離心空氣壓縮機關鍵技術項目達成一致。此外,合同約定由公司設立相關技術研發中心,合作雙方共同推動燃料電池關鍵零部件技術應用。
合同具體內容包括:西安交通大學協助中原內配建設燃料電池高速離心空氣壓縮機技術研發中心;雙方共同研發25KW/45KW/55KW軸功率空壓機氣體軸承,并優化開發燃料電池空壓機性能;結合中原內配在新能源方面的產業布局,開展相關核心零部件的合作。
根據合同,本次項目研發費用共計430萬元,中原內配最遲于2024年6月30日之前完成兩款空氣壓縮機氣體軸承的現場測試驗收。
中國投融資網專注于氫產業的分析師李文在接受《證券日報》記者采訪時表示:“空氣壓縮機在燃料電池系統中主要負責為電堆輸送特定壓力及流量的潔凈空氣,為電堆反應提供必需的氧氣,是燃料電池系統除電堆外最核心的零部件。”
深圳方略產業咨詢有限公司新能源領域咨詢師王偉青分析認為:“當前市場上常見的燃料電池空壓機類型有螺桿式、羅茨式、離心式壓縮機等。由于離心式空壓機具有效率高、體積小、無油、工作流量及壓力范圍大、噪音小、耐振動沖擊和動態響應快等特點,被認為是最有前途的空氣機類型之一。而在離心式空氣壓縮機的關鍵部件中,軸承、電機是瓶頸技術,特別是低成本、具有耐摩擦涂層材料的空氣軸承是目前技術開發的重點,預計中原內配與西安交通大學在空壓機氣體軸承技術開發方向上也會側重于這方面。”
據了解,作為國內領先的內燃機動力活塞組件系統供應商,近年來,中原內配積極向燃料電池領域布局。公司在2021年先后與佛山中科嘉鴻新能源科技有限公司簽署《戰略合作協議書》,就燃料電池雙極板、集成式端板、燃料電池空壓機、燃料電池生產、制造、檢測及相關設備研究開發與生產制造等達成合作意向;與江蘇天朤氫能源科技有限公司簽訂《增資協議》,就氫能源燃料電池膜加濕器展開布局。
鄭州弘恒投資咨詢有限公司首席咨詢師展飛指出:“燃料電池的燃燒系統是整個燃料電池系統中最核心的部分,在燃料電池燃燒系統零部件中,除空氣壓縮機中的軸承、電機外,中原內配布局的雙極板、集成式端板、電池膜加濕器等也是產業鏈上占比較大的重要部件,目前均已以海外供應為主導,國產替代空間非常大。”
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