【壓縮機網】近日,中科煉化裂解裝置乙烯“三機”(裂解氣壓縮機、丙烯制冷壓縮機、乙烯制冷壓縮機)12套干氣密封、6套控制系統密封良好,各項技術參數均達標,安全平穩運行超500天,標志著國內首套國產化干氣密封在中科煉化實現長周期運行。
此前,由于乙烯“三機”的干氣密封研發存在軸徑大、轉速高、溫度低等難點,中國石化“三機”干氣密封及控制系統全部依賴進口,國產化制造及應用仍是空白。為了打破國外壟斷局面,2017年,中國石化在中科煉化開展乙烯“三機”干氣密封及控制系統首套國產化的研制及應用工作,作為重大裝備國產化立項。
中科煉化蒸汽裂解裝置的“心臟”設備“三機”均采用了首套國產化干氣密封。該干氣密封端面采用雙向槽,具有無磨損、功耗小、泄漏小等優點,可雙向轉動,有效防止壓縮機反轉帶來的損害。在運行過程中,中科煉化重點關注干氣密封變化情況,開展“先鋒機”競賽評比,黨員帶群眾,日常加強巡檢和特護,雙管齊下,為干氣密封及控制系統的穩定運行奠定了基礎。
國產化干氣密封的成功應用,成功打破該產品被國外長期壟斷的局面。此外,中科煉化國產密封及控制系統運行良好,大大節省了干氣密封及控制系統維修更換的費用,每次可節約更換費用近1800萬元,維修費用500萬元,降本減費效益可觀。
【壓縮機網】近日,中科煉化裂解裝置乙烯“三機”(裂解氣壓縮機、丙烯制冷壓縮機、乙烯制冷壓縮機)12套干氣密封、6套控制系統密封良好,各項技術參數均達標,安全平穩運行超500天,標志著國內首套國產化干氣密封在中科煉化實現長周期運行。
此前,由于乙烯“三機”的干氣密封研發存在軸徑大、轉速高、溫度低等難點,中國石化“三機”干氣密封及控制系統全部依賴進口,國產化制造及應用仍是空白。為了打破國外壟斷局面,2017年,中國石化在中科煉化開展乙烯“三機”干氣密封及控制系統首套國產化的研制及應用工作,作為重大裝備國產化立項。
中科煉化蒸汽裂解裝置的“心臟”設備“三機”均采用了首套國產化干氣密封。該干氣密封端面采用雙向槽,具有無磨損、功耗小、泄漏小等優點,可雙向轉動,有效防止壓縮機反轉帶來的損害。在運行過程中,中科煉化重點關注干氣密封變化情況,開展“先鋒機”競賽評比,黨員帶群眾,日常加強巡檢和特護,雙管齊下,為干氣密封及控制系統的穩定運行奠定了基礎。
國產化干氣密封的成功應用,成功打破該產品被國外長期壟斷的局面。此外,中科煉化國產密封及控制系統運行良好,大大節省了干氣密封及控制系統維修更換的費用,每次可節約更換費用近1800萬元,維修費用500萬元,降本減費效益可觀。
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