【壓縮機網】近日,沈鼓集團與中海油簽訂了某海上平臺項目濕氣壓縮機組合同。該項目采用的離心壓縮機組是國內首套海上平臺大功率離心壓縮機組,也是沈鼓在中海油海上平臺項目進行國產化論證的首臺套機組,同時也是海上平臺目前應用的最大的電拖離心壓縮機組。
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海上平臺離心壓縮機組是海上油氣開采的關鍵裝備,不僅要實現壓縮機組撬裝化、集成化,還要求適應臺風、腐蝕等惡劣海上環境并滿足長周期運行。長期以來,同類型機組均采用進口品牌,因此國外廠商在技術、價格、備件和運維等方面形成壟斷,導致海上平臺離心壓縮機組在采購、運維等諸多環節長期受制于國外。
在項目國產化論證過程中,沈鼓集團充分利用前期科研攻關成果,聚焦海上平臺壓縮機組適應性分析、系統成套設計解決方案、整機成橇設計及壓縮機高可靠性結構設計等技術關鍵點,并結合潿洲平臺項目機組運行經驗,系統性地開展設計提升及優化工作。
針對項目在設計及生產制造過程中,存在的諸多難點、風險點,如油站設計方案、進回油高度問題、底座采用800工字鋼、AVM防震支撐塊的設計及放置位置、吊裝方案、防腐蝕涂層、現場安裝調試等等。沈鼓集團組織技術專家團隊,攻堅克難,經過多次討論實驗攻克關鍵點,實現層層突破,最終為用戶提供完整、高效和可靠的壓縮機方案,徹底解決了海洋平臺用離心壓縮機組的“卡脖子”問題。
海工市場作為沈鼓集團重點開拓的新市場,經過沈鼓人多年的努力開拓和辛勤耕耘,在業主和設計院的鼎力支持下,實現在海上平臺項目離心壓縮機組國產化新突破,也標志著沈鼓離心壓縮機產品全面進入海工領域市場。
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海上平臺離心壓縮機組是海上油氣開采的關鍵裝備,不僅要實現壓縮機組撬裝化、集成化,還要求適應臺風、腐蝕等惡劣海上環境并滿足長周期運行。長期以來,同類型機組均采用進口品牌,因此國外廠商在技術、價格、備件和運維等方面形成壟斷,導致海上平臺離心壓縮機組在采購、運維等諸多環節長期受制于國外。
在項目國產化論證過程中,沈鼓集團充分利用前期科研攻關成果,聚焦海上平臺壓縮機組適應性分析、系統成套設計解決方案、整機成橇設計及壓縮機高可靠性結構設計等技術關鍵點,并結合潿洲平臺項目機組運行經驗,系統性地開展設計提升及優化工作。
針對項目在設計及生產制造過程中,存在的諸多難點、風險點,如油站設計方案、進回油高度問題、底座采用800工字鋼、AVM防震支撐塊的設計及放置位置、吊裝方案、防腐蝕涂層、現場安裝調試等等。沈鼓集團組織技術專家團隊,攻堅克難,經過多次討論實驗攻克關鍵點,實現層層突破,最終為用戶提供完整、高效和可靠的壓縮機方案,徹底解決了海洋平臺用離心壓縮機組的“卡脖子”問題。
海工市場作為沈鼓集團重點開拓的新市場,經過沈鼓人多年的努力開拓和辛勤耕耘,在業主和設計院的鼎力支持下,實現在海上平臺項目離心壓縮機組國產化新突破,也標志著沈鼓離心壓縮機產品全面進入海工領域市場。
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