【壓縮機(jī)網(wǎng)】中國(guó)石化新聞網(wǎng)訊 大牛地氣田位于陜蒙交接的毛烏素沙漠，屬于低壓低滲致密氣田，近年來(lái)，由于社會(huì)的剛性需求，由于氣田的深度開發(fā)，加快了氣井壓力和產(chǎn)量下降的速率，華北采氣一廠為持續(xù)推進(jìn)天然氣穩(wěn)產(chǎn)保供工作，近年來(lái)，大規(guī)模的實(shí)現(xiàn)了上游氣站的二次增壓。

 

　　集氣站二次增壓主要是依靠壓縮機(jī)做功，將低壓天然氣通過(guò)壓縮機(jī)增壓后，轉(zhuǎn)化為高壓天然氣輸送到大官網(wǎng)的過(guò)程。壓縮機(jī)設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中需要長(zhǎng)期潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油在壓縮機(jī)運(yùn)行中就會(huì)出現(xiàn)少量消耗，因此在壓縮機(jī)曲軸箱進(jìn)口端設(shè)計(jì)了油泵，當(dāng)曲軸箱需要補(bǔ)充潤(rùn)滑油時(shí)，就將油泵的吸油管插入潤(rùn)滑油桶，然后打開油泵將潤(rùn)滑油吸入曲軸箱，保障壓縮機(jī)的正常運(yùn)行。

 

　　但壓縮機(jī)原有的補(bǔ)油工藝存在一定弊端和缺陷，以前壓縮機(jī)的補(bǔ)油方式是，將油管放置在壓縮機(jī)油桶內(nèi)，使用油泵往曲軸箱內(nèi)抽油，這種方式的缺陷是看不到桶內(nèi)剩余的潤(rùn)滑油量，油管頻繁取出容易將潤(rùn)滑油灑落在地上，造成環(huán)境污染。

 

　　鑒于此，采氣一廠采氣管理區(qū)對(duì)壓縮機(jī)補(bǔ)油工藝進(jìn)行了創(chuàng)新改造，用鋼板焊制補(bǔ)油裝置高度為1000mm、通經(jīng)600mm的承裝容器，使用通經(jīng)為20mm的油管連接在曲軸箱進(jìn)油管上，并將油管另一端伸入承裝容器內(nèi)，容器口與下神油管使用活動(dòng)接頭進(jìn)行密閉連接，在承裝容器一側(cè)安裝高度800mm的液位計(jì)，在承裝容器底部?jī)蓚?cè)分別安裝排污球閥和接地裝置，頂部制作加油孔和呼吸孔，最終形成了一套完整的密閉補(bǔ)油裝置。

 

　　通過(guò)在實(shí)際應(yīng)用中檢測(cè)，該裝置相比以前的補(bǔ)油工藝有易觀察油位、密封效果好、防雷電、便于清理異物、工作效率高等優(yōu)點(diǎn)，目前，該裝置在大牛地氣田已經(jīng)推廣應(yīng)用，并取得良好的實(shí)用效果。

 

來(lái)源：中國(guó)石化新聞網(wǎng)