【壓縮機網】5月8日,從新鄉國家高新技術產業開發區獲悉,由河南省首家氫能產業綜合服務商、河南豫氫裝備有限公司自主研發生產的日加氫能力500公斤的集約式加氫成套設備,日前已順利運抵北京,標志著北京冬奧會(延慶)首座加氫站建設工作已經啟動。
據悉,該加氫站將作為北京延慶氫能交通基礎設施,為2022年北京冬奧會(可持續性管理體系)氫燃料車輛示范運營提供重要保障。
北京冬奧會首座加氫站開建 設備是“河南造”
“北京冬奧會賽事期間,綠色、零碳、環保的氫燃料電池車輛將承擔便捷接駁、運動員服務等各類賽事保障任務,而我們則為這些車輛提供能源保障。”據河南豫氫裝備有限公司負責人周軍介紹,北京冬奧會(延慶)首座加氫站為壓縮及加氫一體站,其中,集約式加氫成套設備中涉及到的壓縮機、加氫機、卸氣柱、控制系統等九成以上設備均由該公司研發生產,自去年6月份開始,經過10個月的努力完成首臺成套設備的生產,并有幸直接服務2022年北京冬奧會。該加氫站日加氫能力可達500公斤,每天可為30多輛氫能公交提供加注服務。
“我們公司依托同濟大學氫能技術研發優勢,致力于研發生產氫能與燃料電池關鍵裝備、零部件和新材料。”周軍介紹,河南豫氫裝備成立兩年來,已取得多項自主核心知識產權和非專利專有技術,同時積極參與相關國家重點研發項目(863)的申報與實施工作。2019年該公司參與的“5.8-70MPA加氫站用加壓加注關鍵設備開發項目”已通過科技部立項。
近年來,基于氫燃料車輛環保、加注速度快、里程不受限制等優點,多地開始大力推動氫能源在公共交通線路的應用,以綠色交通應用技術為百姓提供更便捷環保的出行服務。
“下一步,我們將借助綠色奧運、科技冬奧的契機,在綠色氫氣生產、高效儲運技術、設備研發及氫能技術應用方面加大力度,加快綠色氫能產業化步伐,促進和帶動綠色發展。”周軍說。
來源:新浪網
據悉,該加氫站將作為北京延慶氫能交通基礎設施,為2022年北京冬奧會(可持續性管理體系)氫燃料車輛示范運營提供重要保障。
北京冬奧會首座加氫站開建 設備是“河南造”
“北京冬奧會賽事期間,綠色、零碳、環保的氫燃料電池車輛將承擔便捷接駁、運動員服務等各類賽事保障任務,而我們則為這些車輛提供能源保障。”據河南豫氫裝備有限公司負責人周軍介紹,北京冬奧會(延慶)首座加氫站為壓縮及加氫一體站,其中,集約式加氫成套設備中涉及到的壓縮機、加氫機、卸氣柱、控制系統等九成以上設備均由該公司研發生產,自去年6月份開始,經過10個月的努力完成首臺成套設備的生產,并有幸直接服務2022年北京冬奧會。該加氫站日加氫能力可達500公斤,每天可為30多輛氫能公交提供加注服務。
“我們公司依托同濟大學氫能技術研發優勢,致力于研發生產氫能與燃料電池關鍵裝備、零部件和新材料。”周軍介紹,河南豫氫裝備成立兩年來,已取得多項自主核心知識產權和非專利專有技術,同時積極參與相關國家重點研發項目(863)的申報與實施工作。2019年該公司參與的“5.8-70MPA加氫站用加壓加注關鍵設備開發項目”已通過科技部立項。
近年來,基于氫燃料車輛環保、加注速度快、里程不受限制等優點,多地開始大力推動氫能源在公共交通線路的應用,以綠色交通應用技術為百姓提供更便捷環保的出行服務。
“下一步,我們將借助綠色奧運、科技冬奧的契機,在綠色氫氣生產、高效儲運技術、設備研發及氫能技術應用方面加大力度,加快綠色氫能產業化步伐,促進和帶動綠色發展。”周軍說。
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