【壓縮機網】4月9日,上海氫楓能源技術有限公司(下稱“氫楓能源”)合作伙伴的壓縮機制造工廠——英國企業豪頓華威海工廠即將出廠的壓縮機進行預驗收工作。
上海氫楓于2020年1月底簽約鄭州三座隔膜式壓縮機加氫站項目(其中550Kg/12h 一座,1050 Kg/12h 兩座)。該項目在疫情得到有效控制的前提下順利開展,現土建工作已接近收尾狀態。加氫站將使用上海氫楓與豪頓華共同研發的45MPa高性能隔膜壓縮機。
隔膜式壓縮機是加氫站的關鍵核心設備,其傳動部分工作原理與活塞式壓縮機機類似,通過曲軸轉動帶動連桿擺動形成活塞的往復運動,使得密閉的油缸內油壓升降,通過油壓推動膜片形成周期性增壓。缸體由帶穹頂狀的油缸和氣缸兩部分組成,二者之間用金屬隔膜隔開,使得氣體增壓過程不會被運動部件的潤滑油污染,確保氫氣高純度。
上海氫楓是以燃料電池產業聯盟為背景成立的專業從事加氫站投資、建設和運營的企業,在國內擁有多座加氫站建設及運營經驗,公司同時布局氫能裝備生產和銷售。
英國豪頓集團是全球空氣和工藝氣體處理設備的領先供應商,自1857年創立至今,集團推出了許多創新成果,包括強制通風系統、隔膜壓縮機的發明以及回轉式熱交換器和螺桿壓縮機的商業化。豪頓集團在隔膜壓縮機領域,有著豐富的制造經驗。
來源:全國能源信息平臺 能源界
上海氫楓于2020年1月底簽約鄭州三座隔膜式壓縮機加氫站項目(其中550Kg/12h 一座,1050 Kg/12h 兩座)。該項目在疫情得到有效控制的前提下順利開展,現土建工作已接近收尾狀態。加氫站將使用上海氫楓與豪頓華共同研發的45MPa高性能隔膜壓縮機。
隔膜式壓縮機是加氫站的關鍵核心設備,其傳動部分工作原理與活塞式壓縮機機類似,通過曲軸轉動帶動連桿擺動形成活塞的往復運動,使得密閉的油缸內油壓升降,通過油壓推動膜片形成周期性增壓。缸體由帶穹頂狀的油缸和氣缸兩部分組成,二者之間用金屬隔膜隔開,使得氣體增壓過程不會被運動部件的潤滑油污染,確保氫氣高純度。
上海氫楓是以燃料電池產業聯盟為背景成立的專業從事加氫站投資、建設和運營的企業,在國內擁有多座加氫站建設及運營經驗,公司同時布局氫能裝備生產和銷售。
英國豪頓集團是全球空氣和工藝氣體處理設備的領先供應商,自1857年創立至今,集團推出了許多創新成果,包括強制通風系統、隔膜壓縮機的發明以及回轉式熱交換器和螺桿壓縮機的商業化。豪頓集團在隔膜壓縮機領域,有著豐富的制造經驗。
來源:全國能源信息平臺 能源界
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