【壓縮機網】3月26日,隨著汽驅壓縮機組最后一段單體順利吊裝就位,標志著中國化學工程三化建承建的全球單套產能最大的丙烷脫氫項目——青島金能新材料有限公司90萬噸/年丙烷脫氫項目最大的汽驅壓縮機組圓滿完成吊裝。
中國化學工程三化建承建的青島金能新材料有限公司90萬噸/年丙烷脫氫項目是山東省第一批新舊動能轉換重大項目,采用的Catofin工藝單線產能全球最大。該裝置共有3臺汽驅壓縮機組,每臺由1臺汽輪機和3段壓縮機共4個單體組成。其中,最大的汽驅壓縮機組總長27.5米,總重773噸,安裝標高16.75米。由于750噸履帶吊超起位置距離冷箱框架設備基礎僅200毫米,壓縮機組安裝位置又十分緊湊,每兩個機組底座相距僅50毫米,因此,吊裝要求平穩且精準。而此次吊裝恰逢青島大風季節,日最大風力可達7-9級,給現場吊裝帶來很大困難。
項目部一手抓疫情防控不放松,一手抓安全生產不動搖,努力克服環境因素影響,認真研究、優化吊裝方案,精心組織人員,細排吊裝計劃,根據天氣情況隨時調整最優工序銜接作業,最終提前5天安全順利完成吊裝任務,為外方設備廠家現場調試創造了有利條件。
丙烷脫氫項目合同工期為2020年12月31日。項目建成后,將形成可觀的規模效益,生產過程綠色環保,副產的富氫尾氣作為本項目炭黑裝置反應爐的燃料氣,為炭黑生產提供能量,炭黑裝置尾氣鍋爐產生的熱能又反過來供給丙烷脫氫裝置使用,實現了資源的高效利用和科學整合,建立了獨特的循環經濟模式。各工藝裝置之間形成了上、下游產業鏈關系,原料供給穩定,成本優勢凸顯,將給當地帶來良好的經濟和社會效益。
來源:經濟參考網
中國化學工程三化建承建的青島金能新材料有限公司90萬噸/年丙烷脫氫項目是山東省第一批新舊動能轉換重大項目,采用的Catofin工藝單線產能全球最大。該裝置共有3臺汽驅壓縮機組,每臺由1臺汽輪機和3段壓縮機共4個單體組成。其中,最大的汽驅壓縮機組總長27.5米,總重773噸,安裝標高16.75米。由于750噸履帶吊超起位置距離冷箱框架設備基礎僅200毫米,壓縮機組安裝位置又十分緊湊,每兩個機組底座相距僅50毫米,因此,吊裝要求平穩且精準。而此次吊裝恰逢青島大風季節,日最大風力可達7-9級,給現場吊裝帶來很大困難。
項目部一手抓疫情防控不放松,一手抓安全生產不動搖,努力克服環境因素影響,認真研究、優化吊裝方案,精心組織人員,細排吊裝計劃,根據天氣情況隨時調整最優工序銜接作業,最終提前5天安全順利完成吊裝任務,為外方設備廠家現場調試創造了有利條件。
丙烷脫氫項目合同工期為2020年12月31日。項目建成后,將形成可觀的規模效益,生產過程綠色環保,副產的富氫尾氣作為本項目炭黑裝置反應爐的燃料氣,為炭黑生產提供能量,炭黑裝置尾氣鍋爐產生的熱能又反過來供給丙烷脫氫裝置使用,實現了資源的高效利用和科學整合,建立了獨特的循環經濟模式。各工藝裝置之間形成了上、下游產業鏈關系,原料供給穩定,成本優勢凸顯,將給當地帶來良好的經濟和社會效益。
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