【壓縮機網(wǎng)】據(jù)統(tǒng)計,空壓機占大型工業(yè)設(shè)備(如風(fēng)機、水泵、鍋爐等)總耗電量的約15%,占全國發(fā)電總量的9%左右,因此空壓機的能效水平對于工業(yè)節(jié)能減排意義重大。
GB19153 《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》是國家針對容積式空氣壓縮機能效等級指標(biāo)的強制性國家標(biāo)準(zhǔn),于2003年第一次發(fā)布。其第一次修訂版GB19153-2009《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》自2009年12月1日實施以來已近10年,相比當(dāng)下壓縮機行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)明顯滯后,尤其是在空壓機服務(wù)系數(shù)的確認(rèn)、出廠檢測、比功率計算等問題上亟需推出新的檢測方法、要求。
作為2009版標(biāo)準(zhǔn)的修訂方案,GB 19153-2019《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》于2019年12月31日,由國家市場監(jiān)督管理總局(國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會)通過2019年第17號公告批準(zhǔn)發(fā)布,將于2020年7月1日正式實施。
驅(qū)動電動機額定功率范圍由2.2kW~630kW,擴展到1.5kW~630kW;額定排氣壓力范圍由0.7MPa、0.8MPa、1.0MPa、1.25MPa四個壓力段,擴展到0.3MPa、0.5MPa、0.7MPa、0.8MPa、1.0MPa、1.25MPa六個壓力段;增加了驅(qū)動電動機額定功率為2.2kW~315kW、額定排氣壓力0.3MPa~1.25MPa的一般用變轉(zhuǎn)速空壓機能效等級指標(biāo);提高了部分產(chǎn)品的能效等級指標(biāo);代表能效指標(biāo)的機組輸入比功率計算公式中,增加了以20℃為基準(zhǔn)的吸氣溫度修正系數(shù);規(guī)定了回轉(zhuǎn)空壓機機組功率試驗值,應(yīng)小于驅(qū)動電動機額定功率大一檔的值,并給出了計算公式;規(guī)定了一般用變轉(zhuǎn)速空壓機機組輸入比功率,是由滿負(fù)荷機組容積流量的100%、70%和40%的機組輸入比功率,分別乘上相應(yīng)的權(quán)重系數(shù)25%、50%和25%,然后求和得到;為了對標(biāo)歐美節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),增加了機組輸入比功率與機組等熵效率的換算公式;為了能源管理的需求增加了機組輸入比功率與輸功效率的換算公式。
此次新修訂的能效標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了回轉(zhuǎn)空壓機機組輸入功率試驗值,應(yīng)小于驅(qū)動電動機額定功率大一檔的值。比如電動機額定功率90kW,其在空壓機額定排氣壓力下運行時,機組輸入功率不得超過110kW,這從源頭上遏制了電機服務(wù)系數(shù)的惡性膨脹。同時為了獲得較小的機組輸入功率(對于風(fēng)冷空壓機還要考慮冷卻風(fēng)扇電機),則需要采用高效率的電動機。尤其是變頻空壓機,為了滿足容積流量40%時能獲得更好地能效指標(biāo),也就是說電動機在低轉(zhuǎn)速時電機效率仍然很高,這就需要采用永磁同步電機或有同樣功效的電動機。
新修訂的標(biāo)準(zhǔn)中不但增加了對變轉(zhuǎn)速回轉(zhuǎn)空壓機的能效指標(biāo)要求,而且在能效指標(biāo)計算和測試上,也就是說變頻空壓機機組輸入比功率計算和驗收試驗上與工頻空壓機組完全不一樣了。按照新修訂的GB19153要求,變轉(zhuǎn)速噴油回轉(zhuǎn)空壓機機組比功率的計算,是由滿負(fù)荷機組容積流量的100%、70%和40%的機組輸入比功率,分別乘上相應(yīng)的權(quán)重系數(shù)25%、50%和25%,然后求和得到。
2020年實施的壓縮機標(biāo)準(zhǔn)
1、國家標(biāo)準(zhǔn)
2019年第3號、第13號中國國家標(biāo)準(zhǔn)公告,由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)發(fā)布了2項壓縮機專業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)。于2020年實施的標(biāo)準(zhǔn)具體名稱、編號及實施日期如下:
2、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
2019年第29號中華人民共和國工業(yè)和信息化部公告,由中華人民共和國工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)發(fā)布了5項壓縮機專業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn),具體標(biāo)準(zhǔn)名稱、標(biāo)準(zhǔn)編號及實施日期如下:
致謝:部分資料整理自高效電機領(lǐng)跑者
GB19153 《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》是國家針對容積式空氣壓縮機能效等級指標(biāo)的強制性國家標(biāo)準(zhǔn),于2003年第一次發(fā)布。其第一次修訂版GB19153-2009《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》自2009年12月1日實施以來已近10年,相比當(dāng)下壓縮機行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)明顯滯后,尤其是在空壓機服務(wù)系數(shù)的確認(rèn)、出廠檢測、比功率計算等問題上亟需推出新的檢測方法、要求。
作為2009版標(biāo)準(zhǔn)的修訂方案,GB 19153-2019《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》于2019年12月31日,由國家市場監(jiān)督管理總局(國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會)通過2019年第17號公告批準(zhǔn)發(fā)布,將于2020年7月1日正式實施。
驅(qū)動電動機額定功率范圍由2.2kW~630kW,擴展到1.5kW~630kW;額定排氣壓力范圍由0.7MPa、0.8MPa、1.0MPa、1.25MPa四個壓力段,擴展到0.3MPa、0.5MPa、0.7MPa、0.8MPa、1.0MPa、1.25MPa六個壓力段;增加了驅(qū)動電動機額定功率為2.2kW~315kW、額定排氣壓力0.3MPa~1.25MPa的一般用變轉(zhuǎn)速空壓機能效等級指標(biāo);提高了部分產(chǎn)品的能效等級指標(biāo);代表能效指標(biāo)的機組輸入比功率計算公式中,增加了以20℃為基準(zhǔn)的吸氣溫度修正系數(shù);規(guī)定了回轉(zhuǎn)空壓機機組功率試驗值,應(yīng)小于驅(qū)動電動機額定功率大一檔的值,并給出了計算公式;規(guī)定了一般用變轉(zhuǎn)速空壓機機組輸入比功率,是由滿負(fù)荷機組容積流量的100%、70%和40%的機組輸入比功率,分別乘上相應(yīng)的權(quán)重系數(shù)25%、50%和25%,然后求和得到;為了對標(biāo)歐美節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),增加了機組輸入比功率與機組等熵效率的換算公式;為了能源管理的需求增加了機組輸入比功率與輸功效率的換算公式。
此次新修訂的能效標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了回轉(zhuǎn)空壓機機組輸入功率試驗值,應(yīng)小于驅(qū)動電動機額定功率大一檔的值。比如電動機額定功率90kW,其在空壓機額定排氣壓力下運行時,機組輸入功率不得超過110kW,這從源頭上遏制了電機服務(wù)系數(shù)的惡性膨脹。同時為了獲得較小的機組輸入功率(對于風(fēng)冷空壓機還要考慮冷卻風(fēng)扇電機),則需要采用高效率的電動機。尤其是變頻空壓機,為了滿足容積流量40%時能獲得更好地能效指標(biāo),也就是說電動機在低轉(zhuǎn)速時電機效率仍然很高,這就需要采用永磁同步電機或有同樣功效的電動機。
新修訂的標(biāo)準(zhǔn)中不但增加了對變轉(zhuǎn)速回轉(zhuǎn)空壓機的能效指標(biāo)要求,而且在能效指標(biāo)計算和測試上,也就是說變頻空壓機機組輸入比功率計算和驗收試驗上與工頻空壓機組完全不一樣了。按照新修訂的GB19153要求,變轉(zhuǎn)速噴油回轉(zhuǎn)空壓機機組比功率的計算,是由滿負(fù)荷機組容積流量的100%、70%和40%的機組輸入比功率,分別乘上相應(yīng)的權(quán)重系數(shù)25%、50%和25%,然后求和得到。
2020年實施的壓縮機標(biāo)準(zhǔn)
1、國家標(biāo)準(zhǔn)
2019年第3號、第13號中國國家標(biāo)準(zhǔn)公告,由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)發(fā)布了2項壓縮機專業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)。于2020年實施的標(biāo)準(zhǔn)具體名稱、編號及實施日期如下:
2、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
2019年第29號中華人民共和國工業(yè)和信息化部公告,由中華人民共和國工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)發(fā)布了5項壓縮機專業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn),具體標(biāo)準(zhǔn)名稱、標(biāo)準(zhǔn)編號及實施日期如下:
致謝:部分資料整理自高效電機領(lǐng)跑者
網(wǎng)友評論
條評論
最新評論