【壓縮機網】鋼鐵行業是工業領域的耗能大戶,也是我國節能減排潛力z*大的行業之一。鋼鐵行業頻頻被“點名”,成為全社會節能減排的重點和難點領域。加之鋼鐵市場形勢嚴峻,“去產能”從呼吁成為現實,因此,鋼鐵企業通過節能技改降低運行成本,減輕企業負擔變得比以往積極了很多。
s*鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司(簡稱s*鋼京唐公司)地處河北省唐山市曹妃甸區,是s*鋼搬遷調整的重要載體。近來,京唐公司煉鐵部球團分廠著眼全局,精細計算,協同推進,通過停用空壓機,引入公司管網壓縮風的方式,年可降低生產成本147萬元。
煉鐵部球團分廠壓縮風的主要用途是氣力輸灰、熔劑入倉、布袋反吹、氣動閥門用氣等,其中焙燒機煤氣燒嘴氣動閥門壓力必須穩定在0.59兆帕以上,才能保證球團系統穩定運行。球團分廠建廠初期,已經鋪設了與公司管網連接的壓縮風管道,并安裝了測量儀表。當時由于公司壓縮風管網壓力不穩,無法滿足球團分廠焙燒機系統對壓力穩定的要求,球團分廠不得不啟用自身系統空壓機供應壓縮風。按照理論計算,球團分廠投用兩臺空壓機就可以保證生產用氣,然而為了保證壓力平穩,生產過程都保持三臺空壓機運行。
投用球團分廠自身系統的空壓機供應壓送風有三方面缺點:球團系統用氣量少,極易造成壓力波動,影響設備穩定運行;壓縮風運行過程中損耗較大,增加成本;空壓機需要定期維護,增加維護成本。針對這一情況,球團分廠提出利用公司管網壓縮風降低成本的想法,并立即與能環部溝通聯系。在能環部和煉鐵部技術人員的共同努力下,球團分廠壓縮空氣并網成功。煉鐵部球團分廠壓縮風并網成功后,電耗和設備維護成本都降了下來。并網后,年可節省費用147萬元。
如何確定一個適合自身企業發展的供氣方案,是一個需要綜合考慮的問題,涉及到用戶初期的投資,生產工藝流程的管理,特別是對擴大生產而增加壓縮空氣用量的用戶,更要結合原有的壓縮空氣供氣系統的布置。
通常企業會采用以下6種供氣方案:
1、設區域性壓縮空氣站供氣。在工廠規模較大,壓縮空氣用氣量大且主要用戶又較分散時,為減少管網的壓力損耗和保證重點用氣的使用,常用此種方案,對區域站房之間應有管道連通,以達到互相調節負荷,互為備用的目的。
2、設幾種壓縮空氣站供氣。這種方案主要用于中小型工廠和用氣較為集中的大型工廠。
3、就地供氣方案。當工廠用氣量不大,用氣點少而分散時,可考慮用小空壓機機組就用起點附近安置。
4、集中與分散結合的供氣方案。在某些大、中型工廠里,其主要壓縮空氣用氣較集中,次要較分散。特別是夜間用氣較少,宜采用此方案。
5、當工廠需要供應不同的壓縮空氣時,而低壓用氣量有較大時,應考慮采用不同壓力等級的供氣系統,配置不同壓力的空壓機。以減少降壓引起的能量浪費,但供氣壓力等級一般不宜超過二中,以減少初期設備的投資。
6、當工廠有部分用氣點需要供應較高品質的壓縮空氣時,可考慮單獨用一臺無油潤滑十空壓機。也可以考慮用集中供出的壓縮空氣,將部分后處理設備處理后來供氣,具體采用哪種方法,應視具體用氣量的大小和用氣點的位置等,經綜合經濟比較后確定。
來源:中國鋼鐵新聞網
【壓縮機網】鋼鐵行業是工業領域的耗能大戶,也是我國節能減排潛力z*大的行業之一。鋼鐵行業頻頻被“點名”,成為全社會節能減排的重點和難點領域。加之鋼鐵市場形勢嚴峻,“去產能”從呼吁成為現實,因此,鋼鐵企業通過節能技改降低運行成本,減輕企業負擔變得比以往積極了很多。
s*鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司(簡稱s*鋼京唐公司)地處河北省唐山市曹妃甸區,是s*鋼搬遷調整的重要載體。近來,京唐公司煉鐵部球團分廠著眼全局,精細計算,協同推進,通過停用空壓機,引入公司管網壓縮風的方式,年可降低生產成本147萬元。
煉鐵部球團分廠壓縮風的主要用途是氣力輸灰、熔劑入倉、布袋反吹、氣動閥門用氣等,其中焙燒機煤氣燒嘴氣動閥門壓力必須穩定在0.59兆帕以上,才能保證球團系統穩定運行。球團分廠建廠初期,已經鋪設了與公司管網連接的壓縮風管道,并安裝了測量儀表。當時由于公司壓縮風管網壓力不穩,無法滿足球團分廠焙燒機系統對壓力穩定的要求,球團分廠不得不啟用自身系統空壓機供應壓縮風。按照理論計算,球團分廠投用兩臺空壓機就可以保證生產用氣,然而為了保證壓力平穩,生產過程都保持三臺空壓機運行。
投用球團分廠自身系統的空壓機供應壓送風有三方面缺點:球團系統用氣量少,極易造成壓力波動,影響設備穩定運行;壓縮風運行過程中損耗較大,增加成本;空壓機需要定期維護,增加維護成本。針對這一情況,球團分廠提出利用公司管網壓縮風降低成本的想法,并立即與能環部溝通聯系。在能環部和煉鐵部技術人員的共同努力下,球團分廠壓縮空氣并網成功。煉鐵部球團分廠壓縮風并網成功后,電耗和設備維護成本都降了下來。并網后,年可節省費用147萬元。
如何確定一個適合自身企業發展的供氣方案,是一個需要綜合考慮的問題,涉及到用戶初期的投資,生產工藝流程的管理,特別是對擴大生產而增加壓縮空氣用量的用戶,更要結合原有的壓縮空氣供氣系統的布置。
通常企業會采用以下6種供氣方案:
1、設區域性壓縮空氣站供氣。在工廠規模較大,壓縮空氣用氣量大且主要用戶又較分散時,為減少管網的壓力損耗和保證重點用氣的使用,常用此種方案,對區域站房之間應有管道連通,以達到互相調節負荷,互為備用的目的。
2、設幾種壓縮空氣站供氣。這種方案主要用于中小型工廠和用氣較為集中的大型工廠。
3、就地供氣方案。當工廠用氣量不大,用氣點少而分散時,可考慮用小空壓機機組就用起點附近安置。
4、集中與分散結合的供氣方案。在某些大、中型工廠里,其主要壓縮空氣用氣較集中,次要較分散。特別是夜間用氣較少,宜采用此方案。
5、當工廠需要供應不同的壓縮空氣時,而低壓用氣量有較大時,應考慮采用不同壓力等級的供氣系統,配置不同壓力的空壓機。以減少降壓引起的能量浪費,但供氣壓力等級一般不宜超過二中,以減少初期設備的投資。
6、當工廠有部分用氣點需要供應較高品質的壓縮空氣時,可考慮單獨用一臺無油潤滑十空壓機。也可以考慮用集中供出的壓縮空氣,將部分后處理設備處理后來供氣,具體采用哪種方法,應視具體用氣量的大小和用氣點的位置等,經綜合經濟比較后確定。
來源:中國鋼鐵新聞網
網友評論
條評論
最新評論