4月17日,從沈陽鼓風(fēng)集團(tuán)傳出消息,沈鼓為山東泰安昆侖能源有限公司研制的60萬噸/年液化天然氣(LNG)裝置壓縮機(jī)組,日前通過了由國家能源局、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、國家發(fā)改委重大裝備辦、國家能源液化天然氣技術(shù)研發(fā)中心組成的專家組的技術(shù)審核鑒定。專家表示,60萬噸/年LNG裝置壓縮機(jī)組打破了國外技術(shù)壟斷,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。
據(jù)沈陽鼓風(fēng)集團(tuán)的專家介紹,該集團(tuán)為昆侖能源設(shè)計(jì)和制造的60萬噸/年LNG裝置壓縮機(jī)組,是目前國內(nèi)z*大的混合冷劑壓縮機(jī),也是國內(nèi)第一臺(tái)雙混合冷劑壓縮機(jī)。經(jīng)全壓全功率試驗(yàn),該壓縮機(jī)組各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到API617標(biāo)準(zhǔn)要求。
我國是天然氣凈進(jìn)口國,包括LNG在內(nèi)的天然氣進(jìn)口量逐年增長,價(jià)格亦不斷攀升。長期以來,天然氣液化技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備一直由歐美發(fā)達(dá)國家壟斷。要改變我國LNG受制于人的現(xiàn)狀,就必須加快推進(jìn)天然氣液化關(guān)鍵設(shè)備的國產(chǎn)化。
沈陽鼓風(fēng)集團(tuán)專家表示,由于輸氣管道的管徑和流量日益增大,對壓縮機(jī)的技術(shù)、材料都有著極為特殊的要求,為此他們選擇了雙混合冷劑壓縮機(jī)作為攻關(guān)方向。
所謂雙混合冷劑壓縮機(jī),即對冷凝溫度不同的輕重?zé)N類進(jìn)行配比,得出兩種不同組分,重組分的一組用于裝置的預(yù)冷機(jī)組,輕組分的一組用于深冷機(jī)組。該機(jī)組采用重介質(zhì)、高馬赫數(shù)模型級系列轉(zhuǎn)子,可確保轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn),對氣體介質(zhì)做功,在中等量區(qū)域具有較高的效率和能頭,流量系數(shù)在0.06時(shí),效率可達(dá)到85%以上,能頭達(dá)0.6以上。機(jī)組還s*次采用線元素三元葉輪和葉輪整體加工技術(shù),保證了機(jī)組性能以及長周期運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性;新的壓縮機(jī)全壓全功率試驗(yàn)系統(tǒng),采用世界工藝流程領(lǐng)先的代用氣體的閉式循環(huán)方案,實(shí)現(xiàn)了全工況的性能試驗(yàn),確保壓縮機(jī)氣動(dòng)性能更安全可靠。
據(jù)了解,昆侖能源60萬噸/年LNG項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底建成投產(chǎn),建成后天然氣日處理能力達(dá)到260萬立方米,可為周邊地區(qū)提供60萬噸/年LNG能源。其裝備國產(chǎn)化項(xiàng)目對降低我國LNG生產(chǎn)成本和采購成本,提高中國LNG領(lǐng)域核心競爭力、保障國家能源安全和拓展海外資源市場意義重大。
4月17日,從沈陽鼓風(fēng)集團(tuán)傳出消息,沈鼓為山東泰安昆侖能源有限公司研制的60萬噸/年液化天然氣(LNG)裝置壓縮機(jī)組,日前通過了由國家能源局、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、國家發(fā)改委重大裝備辦、國家能源液化天然氣技術(shù)研發(fā)中心組成的專家組的技術(shù)審核鑒定。專家表示,60萬噸/年LNG裝置壓縮機(jī)組打破了國外技術(shù)壟斷,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。
據(jù)沈陽鼓風(fēng)集團(tuán)的專家介紹,該集團(tuán)為昆侖能源設(shè)計(jì)和制造的60萬噸/年LNG裝置壓縮機(jī)組,是目前國內(nèi)z*大的混合冷劑壓縮機(jī),也是國內(nèi)第一臺(tái)雙混合冷劑壓縮機(jī)。經(jīng)全壓全功率試驗(yàn),該壓縮機(jī)組各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到API617標(biāo)準(zhǔn)要求。
我國是天然氣凈進(jìn)口國,包括LNG在內(nèi)的天然氣進(jìn)口量逐年增長,價(jià)格亦不斷攀升。長期以來,天然氣液化技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備一直由歐美發(fā)達(dá)國家壟斷。要改變我國LNG受制于人的現(xiàn)狀,就必須加快推進(jìn)天然氣液化關(guān)鍵設(shè)備的國產(chǎn)化。
沈陽鼓風(fēng)集團(tuán)專家表示,由于輸氣管道的管徑和流量日益增大,對壓縮機(jī)的技術(shù)、材料都有著極為特殊的要求,為此他們選擇了雙混合冷劑壓縮機(jī)作為攻關(guān)方向。
所謂雙混合冷劑壓縮機(jī),即對冷凝溫度不同的輕重?zé)N類進(jìn)行配比,得出兩種不同組分,重組分的一組用于裝置的預(yù)冷機(jī)組,輕組分的一組用于深冷機(jī)組。該機(jī)組采用重介質(zhì)、高馬赫數(shù)模型級系列轉(zhuǎn)子,可確保轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn),對氣體介質(zhì)做功,在中等量區(qū)域具有較高的效率和能頭,流量系數(shù)在0.06時(shí),效率可達(dá)到85%以上,能頭達(dá)0.6以上。機(jī)組還s*次采用線元素三元葉輪和葉輪整體加工技術(shù),保證了機(jī)組性能以及長周期運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性;新的壓縮機(jī)全壓全功率試驗(yàn)系統(tǒng),采用世界工藝流程領(lǐng)先的代用氣體的閉式循環(huán)方案,實(shí)現(xiàn)了全工況的性能試驗(yàn),確保壓縮機(jī)氣動(dòng)性能更安全可靠。
據(jù)了解,昆侖能源60萬噸/年LNG項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底建成投產(chǎn),建成后天然氣日處理能力達(dá)到260萬立方米,可為周邊地區(qū)提供60萬噸/年LNG能源。其裝備國產(chǎn)化項(xiàng)目對降低我國LNG生產(chǎn)成本和采購成本,提高中國LNG領(lǐng)域核心競爭力、保障國家能源安全和拓展海外資源市場意義重大。
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