日前,q*頂尖動力與自動化技術制造商ABB集團接獲一份價值2500萬美元的訂單,為買家在兩艘破冰級海上救助船安裝Azipod船用推進系統。目前,這兩艘船正在德國的Nordic船廠建造。據悉,每艘新船的總動力將達到700萬MW。
這兩艘新船的船東為俄羅斯國家海上救助協調中心(SMRCC),計劃用于在海上油氣田上執行巡邏和救助任務。兩船根據北冰洋的環境而經過特殊設計,符合俄羅斯船級社6級破冰標準,可在一米后冰層覆蓋的洋面上執行任務。
ABB工程自動化部門經理Reinikkala稱:“自ABB90年代第一次交付Azipod系統以來,已為30多艘冰區航行的船提供了60套系統。平均來看,目前新造的每3艘高破冰等級船中就有2艘采用我們的系統。此次的訂單再次證明了我們在俄羅斯市場上作為一家長期可靠合作伙伴的聲譽。”
近年來ABB在俄羅斯進行了大手筆投資,支持該國在北冰洋上快速發展的海上油氣業務。
日前,q*頂尖動力與自動化技術制造商ABB集團接獲一份價值2500萬美元的訂單,為買家在兩艘破冰級海上救助船安裝Azipod船用推進系統。目前,這兩艘船正在德國的Nordic船廠建造。據悉,每艘新船的總動力將達到700萬MW。
這兩艘新船的船東為俄羅斯國家海上救助協調中心(SMRCC),計劃用于在海上油氣田上執行巡邏和救助任務。兩船根據北冰洋的環境而經過特殊設計,符合俄羅斯船級社6級破冰標準,可在一米后冰層覆蓋的洋面上執行任務。
ABB工程自動化部門經理Reinikkala稱:“自ABB90年代第一次交付Azipod系統以來,已為30多艘冰區航行的船提供了60套系統。平均來看,目前新造的每3艘高破冰等級船中就有2艘采用我們的系統。此次的訂單再次證明了我們在俄羅斯市場上作為一家長期可靠合作伙伴的聲譽。”
近年來ABB在俄羅斯進行了大手筆投資,支持該國在北冰洋上快速發展的海上油氣業務。
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