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          聚焦2015全國兩會:核電重啟 核電裝備制造業復蘇寵寵欲動

            【壓縮機網】2014年的全國“兩會”上,賀禹聯合中國核工業建設集團公司總經理王壽君、東方-電氣集團董事長王計、中國核電工程公司總經理劉巍、中國原子能科學研究院院長萬鋼、中國核動力研究院院長羅琦等11人聯名向大會提交了核電走出去的提案。

            遼寧紅沿河核電項目獲批,意味著中國核電進入新一輪密集批復階段。

            據媒體3月4日報道,采用中國改進型壓水堆核電技術CPR1000的遼寧紅沿河核電站二期工程項目已獲國家能源局批復。今年2月17日,紅沿河核電站5、6號機組正式在國務院辦公會議上獲得核準,此后,紅沿河二期項目需經國家發改委批復后向企業發函,并獲得國家核安全局頒發的核電廠建設許可證,即可開工建設。

            這是近年來s*個獲批的核電項目。受日本福島核事故影響,國內大幅提高了核電安全審核標準,2012年12月才核準建設田灣核電二期工程項目,此后26個月再無新項目獲批。

            除紅沿河核電站二期工程外,山東石島灣國核CAP1400示范項目和福清二期華龍一號項目審批進度靠前。

            業內人士認為,內地核電正式重啟意味著核電建設提速。按照核電中長期規劃,到2020年,中國將建成5800萬千瓦核電裝機容量,現有3000萬千瓦在建。

            爭取國際市場

            今年2月,國務院批復了中國電力投資集團公司(下稱中電投)與國家核電技術公司(下稱國核技)的合并,兩家公司合并之后與中核工業、中國廣核集團在國內核電市場形成三足鼎立。

            中電投“脫胎”于原國家電力公司,2002年成立時就繼承了原公司的全部核電資產,成為全國擁有核電牌照的三家公司之一。國核技組建于2007年,成立的初衷是從美國西屋公司引進AP1000技術,做工程建設和自主化發展的主要載體和研發平臺,在AP1000的基礎上推出了國產第三代核電技術CAP1400。

            中電投與國核技的合并增強了CAP1400技術在國內的施展空間。目前采用CAP1400技術的示范項目山東石島灣國核示范項目也作為核電新項目等待審批。核電項目重啟,讓核電裝備走出去再度進入國家高層視野。但開拓國際市場并非坦途。核電央企的一位高管稱,俄羅斯曾把已到中國企業嘴邊的核電訂單搶走。

            美、俄、法、日、韓等核電大國紛紛瞄準國際市場,把核電出口作為國家戰略,從而帶動國內技術進步和產業升級。其中,俄羅斯勢頭z*為強勁,自2005年以來,已累計獲得20多臺核電機組的海外訂單。

            中廣核董事長賀禹認為,國際核電市場上表現活躍、中標率較高的俄羅斯、韓國和日本等國家,在核電“走出去”工作中有三個共同特點:擁有自主知識產權的技術產品;產品的安全性和經濟性合理均衡、先進性和成熟性有效統一,且工業配套完整,具有國際競爭力;國家出面,高層推動,并提供出口優惠和配套支持政策。

            賀禹表示,事實上,我國核電經過30年發展,也已全面實現了自主設計、自主制造、自主建設和自主運營“四個自主”,核電規模和全產業鏈能力都有了跨越式提升,工程建設、生產運營等領域形成了比較優勢,引起國際市場關注。

            中國自主設計生產的三代核電機“華龍一號”s*臺套國產化率即可達到90%,基礎造價2800-3000美元/千瓦,與當前國際訂單z*多的俄羅斯核電技術產品相比有競爭力。賀禹認為,國家應盡快批準在國內開工建設華龍一號,增強國外客戶的信心,加速走出去步伐。同時,在三代引進技術的關鍵設備制造和設計固化完成之前,在國內批量建設華龍一號,確保國務院批準的2020年核電裝機5800萬目標順利實現。目前,福清二期華龍一號項目已在排隊等待審批。

            賀禹認為,加快“華龍一號”走出去,可使國內成熟的工業基礎、工程優勢和運營經驗得到充分利用和持續提升,能夠在較短時間內完成工程實踐,還可快速帶動國內技術、工程、裝備和隊伍走出去。

            去年的全國“兩會”上,賀禹聯合中國核工業建設集團公司總經理王壽君、東方-電氣集團董事長王計、中國核電工程公司總經理劉巍、中國原子能科學研究院院長萬鋼、中國核動力研究院院長羅琦等11人聯名向大會提交了核電走出去的提案。

            據了解,目前,國內已形成10-12臺套/年的核電裝備制造能力,但是日本福島核事故后,國內核電發展節奏放緩,導致部分放空,產能過剩矛盾將較為突出。

            二重重裝的核電項目就深受影響,該公司的核電項目啟動時間原定為2009年。數據顯示,該項目計劃總投資約57.3億元,一期總投資約35.3億元,主要建設大型核電及重大件江海聯運重型專用碼頭;二期總投資約22億元,全部用于生產核電相關設備。2011年日本福島核電站震后發生事故,國務院召開會議,叫停國內所有核電工程,二重重裝的核電項目深受打擊,其核電相關產品生產能力為5-6套/年,但并沒有接到多少訂單。

            不過,現在國家重啟的核電政策已經讓二重等裝備業看到希望。有企業有高管透露,核級、核級電器儀控、核廢料壓縮處理等設備的戰略研發是目前核電建設的先鋒。

          標簽: 壓縮機空壓機核電裝備制造  

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