【壓縮機網】一說起德國制造，大家都覺得好，大到汽車，小到螺絲刀，但他們為什么好，到底好在哪，并不是所有人都清楚。
　　
　　德國制造的口碑是建立在一個非常有意思而且關鍵的觀點上：不相信人。德國人有一個根深蒂固的觀念，是人都會犯錯，都會有誤差，特別是在生產環節，這些人引入的負面影響經過流水線的每個環節逐級放大，必然會z*終影響產品的品質。
　　
　　因此整個產品的生產工程中，人的因素越多，z*終產品出問題的可能性越大。所以德國人提高品質的思路非常直接，就是在生產環節要動用一切可能的手段把人的天然影響降低到z*小，把每件事情都分解成機器（或者人像機器一樣動作）能簡單執行的。換句話說，就是提高生產的自動化水平，只要機器能做的，在成本合理的范圍內，就堅決不讓人做。
　　
　　德國制造和中國制造的不同到底在哪?
　　
　　流程化：生產流程化的核心目的就是把生產過程切分成非常細小的片段，每個片段都遵循嚴格的順序加工，片段之間用自動化的傳動裝置連接起來，每個片段簡單到不需要人工操作的時候，就被機器取代了。另一個行業的例子，說起軟件公司，大家都記得微軟之類的美國公司，但是做流程軟件z*成功的卻是德國的SAP，他們把企業（甚至非生產型組織）內部所有流程都固化到軟件里面，把企業里面每個人都通過軟件固化到一個功能，z*后完成了企業的可靠高效運作，這就是流程化的威力。（我想企業里面用過SAP的ERP系統的人，特別是財務采購之類的肯定特別熟悉）
　　
　　可測量：通過這些測量手段，他們在生產過程中引入了大量的反饋回路來保證生產的產品品質波動控制在很小的范圍內，這是保證產品品質的重要前提。另一個大家熟悉的行業的例子，德國人的廚房比咱們中學生的化學實驗室設備還要多，所有食材都是要用精確測量的，當然，所有加工時間和關鍵環節的加工溫度也是需要精確測量的。
　　
　　自動化：自動化就是把人類不擅長做的重復易錯的交給機器人。工廠完全是機器自己在生產，而人的作用被形象化為兩種：一是做生產規劃，下達生產指令；二是給機器打下手幫助保持生產線高效可靠運轉。
　　
　　職業化：舉個例子，有一個德國的老工程師，沒有什么學歷，從德國的職業教育學校FH畢業后就在機械工程師崗位上干了三十多年，德國所有核電站的蒸汽輪機都是他負責安裝調試的。在部門里面非常受尊重,這種知識經驗的積累對于可靠的生產和工程質量事關重要。
　　
　　工具化：大家都知道工欲善其事必先利其器的道理。德國人喜歡工具，幾乎可以說做每件事情都有專門的工具，而他們的家中幾乎都有自己的工具箱或工具室，他們喜歡自己制造東西，小到孩子的玩具、家中的家居，大到自己的房子。
　　
　　德國制造那么多，說實在的，我覺得德國制造也有其問題。z*大的問題就是他們的制造業并不適合制造快速消費和變化的產品，因為但凡一個產品使用壽命就是20年以上，這讓回頭客很尷尬。上圖為保時捷工廠的空壓機站房，經年如新，品質如初。
　　
　　德國制造的現狀
　　
　　德國已經進入了后工業時代。也就是說一座工廠里面沒有一個自然人，所有的工序從進料，生產，質量檢查，成品包裝，貨物堆棧全部由機器完成。整個車間幾乎只需要有一個人監控，就可以完成所有的生產。作為“操作工”其實本身就是工程師，他只需要按下按鈕和定期排錯。
　　
　　德國制造的思維
　　
　　有個故事：一個朋友找一位德國同事問路，德國同事很nice的跟我說，你等1個小時來找我，我要上網查一查。想想無非就是google一張地圖，然后打印出來。結果一個小時回來，發現她不僅打印好了地圖，標記好了路線，甚至還標記上了哪里會比較容易走錯，z*后用一個塑料封皮非常精致的套好交給我，z*后用一張便簽紙寫好她的電話，交給了這位朋友，并且說，找不到路，隨時可以打電話過來問。
　　
　　德國同事只要是為別人提供service的時候，他一定會站在對方的角度去考慮，“他像我索取這個service，他真正需要的都是些什么”。反過來看一些中國同事，很多時候只是把為別人提供service當做一個任務，z*主要的要求達到了，在deadline之前對付對付就可以了。
　　
　　這種想法大到做產品的角度會變成什么。同樣是做汽車，z*主要的東西是什么？四個輪子，能跑。普通的思路是，只要是四個輪子，能跑的，其他材料能省就省吧，賺錢第一。德國人的思路會是，如果我是駕駛員，那么在駕駛的時候，除了四個輪子，能跑，我還會需要什么。
　　
　　德國產品的奧秘
　　

　　設計：歐洲人崇尚低調的奢華，尤其是在上流社會中，夸張的LOGO和設計z*不討喜。而德國制造就完美切合了這種消費心理。以德國的鋼筆（LAMY、寶麗金）為例，z*簡單的設計往往能夠贏得消費者的喜愛。而代表工業設計z*高水平的紅點獎中，德國實用又低調的產品總是z*受歡迎。

　　
　　品質：是產品的靈魂，德國人對品質的追求幾乎達到出神入化的境界。不過，這種追求并不止于產品外觀，德國人往往在越是看不見的地方就越發仔細。在慕尼黑的寶馬博物館中陳列著這一奢華汽車品牌的早期發動機產品。我看見上世紀20年代生產的一臺星型發動機上，每個螺栓都用鐵絲線連接，工程師出身的家父告訴我說，這樣可以保持每個螺栓的力矩相等，由此就不難解釋德國制造稱霸q*的原因了。

　　
　　技術：毋庸諱言，正是看中了德國的技術，中國在改革開放之后才以市場換技術的方式親近德國。在這個工程師和科學家立國的國家里，男女老少對科技的熱情可以從每年各種各樣的博覽會中窺見一斑。就連即將到來的慕尼黑啤酒節，也有展示z*新技術的展臺。
　　
　　服務：也是德國制造的一大法寶。一般而言，購買了德國公司生產的產品，售后服務都能得到保障。“有任何問題都可以隨時找我們，”而德國產品雖然在一定時間內有著隨時可以退貨的服務，但出現的退貨率卻寥寥無幾。而服務態度是讓人z*能直觀的感受到的。
　　
　　德國產品到底好在哪
　　
　　真正的德國產品質量源頭在于對細節的把握和精益求精，很多德國企業追求的并非是財富的積累，而是科技和產品的實用性，所以幾乎看到不德國本土有哪些產品的廣告絢麗多彩，或外包裝精美誘人（除了知名的q*化產品）。
　　
　　德國產品很少去以價格競爭同行業產品，一是有行業保護，二是所有人都知道，價格并非決定一切，甚至有可能讓整個行業都陷入惡性循環，他們更愿意在保證利潤的同時，讓利潤轉化成更好的產品和服務完善上。
　　
　　德國的產品更新換代并不快，但關注每一個產品的質量和價值，幾乎沒有一個德國公司可以一夜暴富或是成為q*焦點，他們往往是專注某一個領域或某一種產品的“小公司”、“慢公司”，但很少有“差公司”、“假貨公司”，他們擁有百年歷史的小公司很多。
　　
　　除了汽車這樣的大家熟悉的德國代表產品，讓我們說一些我們生活息息相關的德國小物件和服務，來看看德國產品到底好在哪。
　　
　　這就是德國制造，不追求價格，但追求價值，不追求外在，但追求細節，不追求廣告，但追求口碑，不追求速度，但追求質量。

　　
　　在壓縮空氣領域同樣也有這樣一個德國制造。
　　
　　德國z*大z*成功的空壓機制造商，依托于深厚的德國工業基礎，將創新精神與嚴謹的工作品質扎根于企業精神，不斷推陳出新，始終保持q*空壓機行業的王者地位。
　　
　　其實，我們也只是把每一個細節都做到極致。