【壓縮機網】蘇波指出,工業和信息化部成立以來的五年,是裝備制造業經受住各種困難和風險考驗、實現持續快速健康發展的五年。我國裝備制造業綜合實力大幅躍升,自主化邁上新臺階,新興產業發展取得重大進展,優勢企業國際競爭力顯著增強,產業聚集邁出新步伐,行業管理體系建設開創了新局面。他認為,當今世界經濟與政治格局正在發生深刻變化,國際金融危機將世界經濟帶入一個新階段,q*產業結構面臨新的調整。新一輪科技革命和產業變革的孕育興起,將重塑世界經濟格局。我國經濟進入中高速增長的轉型發展時期,面臨著與以往顯著不同的內外部環境。國際國內形勢的深刻變化,給我國裝備制造業帶來前所未有的風險和挑戰。但支撐我國裝備制造業發展的基本因素沒有改變,總體來看,發展機遇大于挑戰。
蘇波強調,全面建設裝備制造業強國,必須深入貫徹科學發展觀,全面深化改革,堅持"創新驅動、高端引領、基礎支撐、綠色發展"的方針,分步驟分階段完成從裝備制造業大國向裝備制造業強國的戰略轉變。到2025年,我國裝備制造業進入世界裝備制造強國第二方陣,部分優勢產業率先實現又大又強;到2035年,我國裝備制造業位居世界第二方陣前列,成為名副其實的裝備制造業強國;到2050年,我國裝備制造業進入世界裝備制造強國第一方陣,成為具有q*引領影響力的裝備制造業強國。在此過程中,必須扎實抓好八個方面的重點任務。一是建立和完善產業技術創新體系。二是積極構建兩化深度融合發展新機制。三是著力強化制造基礎。四是全面推進質量品牌建設。五是積極推行綠色制造。六是加快培育具有q*競爭力的企業群體。七是加快發展現代制造服務業。八是大力推進中國裝備"走出去"。同時,必須高度重視高端裝備制造業發展,加快推進重點行業結構調整方向,力爭在高檔數控機床、電力裝備、工業機器人及智能裝備、航空裝備、船舶和海洋工程裝備、先進軌道交通裝備、節能與新能源汽車等若干關鍵領域實現重大突破。
蘇波要求,要堅定不移地全面深化改革,主動適應環境變化,緊緊圍繞"處理好政府和市場關系"這一核心,切實轉變政府職能,創新行政管理方式,為裝備制造業轉型升級創造新條件。要加強發展戰略、規劃、政策、標準的制定和實施,積極轉變政府管理職能和方式,規范市場競爭秩序,創新政府服務方式并充分發揮行業協會的作用。
工業和信息化部數據顯示,2013年,我國裝備制造業產值規模突破20萬億元,是2008年的2.2倍,年均增長17.5%,占q*裝備制造業的比重超過1/3,穩居世界s*位。我國多數裝備產品產量位居世界第一。2013年發電設備產量1.2億千瓦,約占q*總量的60%;造船完工量4534萬載重噸,占q*比重41%;汽車產量2211.7萬輛,占q*比重25%;機床產量95.9萬臺,占q*比重38%。
蘇波強調,全面建設裝備制造業強國,必須深入貫徹科學發展觀,全面深化改革,堅持"創新驅動、高端引領、基礎支撐、綠色發展"的方針,分步驟分階段完成從裝備制造業大國向裝備制造業強國的戰略轉變。到2025年,我國裝備制造業進入世界裝備制造強國第二方陣,部分優勢產業率先實現又大又強;到2035年,我國裝備制造業位居世界第二方陣前列,成為名副其實的裝備制造業強國;到2050年,我國裝備制造業進入世界裝備制造強國第一方陣,成為具有q*引領影響力的裝備制造業強國。在此過程中,必須扎實抓好八個方面的重點任務。一是建立和完善產業技術創新體系。二是積極構建兩化深度融合發展新機制。三是著力強化制造基礎。四是全面推進質量品牌建設。五是積極推行綠色制造。六是加快培育具有q*競爭力的企業群體。七是加快發展現代制造服務業。八是大力推進中國裝備"走出去"。同時,必須高度重視高端裝備制造業發展,加快推進重點行業結構調整方向,力爭在高檔數控機床、電力裝備、工業機器人及智能裝備、航空裝備、船舶和海洋工程裝備、先進軌道交通裝備、節能與新能源汽車等若干關鍵領域實現重大突破。
蘇波要求,要堅定不移地全面深化改革,主動適應環境變化,緊緊圍繞"處理好政府和市場關系"這一核心,切實轉變政府職能,創新行政管理方式,為裝備制造業轉型升級創造新條件。要加強發展戰略、規劃、政策、標準的制定和實施,積極轉變政府管理職能和方式,規范市場競爭秩序,創新政府服務方式并充分發揮行業協會的作用。
工業和信息化部數據顯示,2013年,我國裝備制造業產值規模突破20萬億元,是2008年的2.2倍,年均增長17.5%,占q*裝備制造業的比重超過1/3,穩居世界s*位。我國多數裝備產品產量位居世界第一。2013年發電設備產量1.2億千瓦,約占q*總量的60%;造船完工量4534萬載重噸,占q*比重41%;汽車產量2211.7萬輛,占q*比重25%;機床產量95.9萬臺,占q*比重38%。
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