【壓縮機(jī)網(wǎng)】當(dāng)五年前863電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)正式啟動(dòng)的時(shí)候,我們與國(guó)外領(lǐng)先者的差距大得幾乎令人絕望。但是,就在前不久,在“2006年巴黎必比登挑戰(zhàn)賽”中,兩輛中國(guó)燃料電池汽車(chē)在7項(xiàng)技術(shù)測(cè)試當(dāng)中,獲得了4個(gè)A的好成績(jī),絲毫不遜于國(guó)際汽車(chē)巨頭開(kāi)發(fā)的燃料電池汽車(chē)。
日前,在國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心舉辦的第三屆中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇上,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)顧翔華指出,我國(guó)現(xiàn)在新
【壓縮機(jī)網(wǎng)】當(dāng)五年前863電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)正式啟動(dòng)的時(shí)候,我們與國(guó)外領(lǐng)先者的差距大得幾乎令人絕望。但是,就在前不久,在“2006年巴黎必比登挑戰(zhàn)賽”中,兩輛中國(guó)燃料電池汽車(chē)在7項(xiàng)技術(shù)測(cè)試當(dāng)中,獲得了4個(gè)A的好成績(jī),絲毫不遜于國(guó)際汽車(chē)巨頭開(kāi)發(fā)的燃料電池汽車(chē)。 日前,在國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心舉辦的第三屆中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇上,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)顧翔華指出,我國(guó)現(xiàn)在新
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