概述
產品采用深度加氫異構脫蠟工藝生產的很高粘度指數(VHVI)基礎油YUBASE,加入性能優良的抗磨、抗氧、清凈、分散、防銹、抗泡等多種添加劑精制而成。
主要特性
·獨特的高粘度指數石蠟基基礎油具有優異的熱安定性,保證在高溫下不易生成積炭,避免由于積炭過多產生的著火爆炸現象。 ·具有杰出的氧化安定性,保證壓縮機油長期與高溫和氧氣接觸時不易氧化,不易生成油泥,因而具有較長的使用周期。 ·較窄餾分基礎油,具有很低的蒸發損失,使油品消耗顯著減少。 ·優秀的低溫性能和較高的粘度指數,使油品具有極好的粘溫性能,滿足不同地區四季通用。 ·優秀的抗磨損特性,使壓縮機的使用壽命得以延長。 ·優秀的防銹、抗腐蝕性能,可有效防止汽缸、排氣閥銹蝕、腐蝕。 ·突出的抗乳化性能,使與接觸的水容易分離。 ·很高的閃點,保證良好的安全性能。 ·優秀的清凈性能,使生成的積炭得以迅速清除,保證壓縮機系統的工作安全可靠。
產品用途
·用于往復式空氣壓縮機。 ·要求低溫性能較好的氣體發動機的汽缸等。
質量認證及規格
·質量符合德國工業標準DIN 51506 VD-L Class。 ·質量符合ISO DAB規格之要求。 ·符合日本工業標準JIS M2500以及韓國國家標準KS M2500。
注意事項
·要根據設備制造商用油規定,選用適當粘度等級的壓縮機油。 ·壓縮機工作溫度較高,為保證系統的正常工作,在使用及儲運過程中要防止污染物如機械雜質及水的進入。以免影響壓縮機油的使用壽命和系統的正常工作。 ·殘油往往含有大量的污染物和老化產物,會嚴重地影響新油的使用質量和壽命,因此在換油時,油箱及油路要清洗干凈。 ·不同壓縮機油的配方、品質和用途不同,如果混用,可能引起油品質量的變化,因此不同類型的壓縮機油盡量不要混用。
主要技術指標
試驗項目 |
32 |
46 |
68 |
100 |
150 |
試驗方法 |
密度,@15/4℃ |
0.84 |
0.85 |
0.86 |
0.88 |
0.89 |
ASTMD 1298 |
運動粘度,40℃,mm2/S |
29.0 |
44.0 |
64.0 |
95.0 |
145.0 |
ASTMD 445 |
傾點,℃ |
-35 |
-35 |
-33 |
-23 |
-25 |
ASTMD 97 |
閃點(開口),℃ |
230 |
240 |
254 |
246 |
268 |
ASTMD 92 |
破乳化性,分 |
<10 |
<10 |
<10 |
<10 |
<10 |
ASTMD 1401 |
銅片腐蝕(100,3h),級 |
1-a |
1-a |
1-a |
1-a |
1-a |
ASTMD 130 |
銹蝕試驗 |
通過 |
通過 |
通過 |
通過 |
通過 |
ASTMD 665B |
泡沫性:(泡沫傾向/泡沫穩定性,(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ)ml/ml |
10/0 20/0 10/0 |
10/0 20/0 10/0 |
10/0 20/0 10/0 |
10/0 20/0 10/0 |
10/0 20/0 10/0 |
ASTMD 892 |
以上數據為實驗室典型數據。
用油推薦:壓縮室有油潤滑的往復式空氣壓縮機
負荷 |
ISO-L 的符號 |
操作條件 |
輕 |
DAA |
間斷運轉 連續運轉 |
每次運轉周期之間有足夠的時間進行冷卻--壓縮機開停頻繁 --排氣量反復變化 a.排氣壓力≦1000kPa(10bar),排氣溫度≦160℃,級壓力比(亦稱段壓力比)<3:1或b)排氣壓力>1000kPa(10bar),排氣溫度≦140℃,級壓力比≦3:1 |
中 |
DAB |
間斷運轉 連續運轉 |
每次運轉周期之間有足夠的時間進行冷卻 a)排氣壓力≦1000kPa(10bar),排氣溫度>160℃或b)排氣壓力<1000kPa(10bar),排氣溫度>140℃,但≦160℃或c)級壓力比>3:1 |
粘度等級的選擇--傳動機構選油
活塞力/KN |
冬季 |
夏季 |
≦35 |
32,46 |
46,68 |
>35 |
46,68 |
68 |
粘度等級的選擇--汽缸部位選油
排氣壓力/KN |
冬季 |
夏季 |
≦1 |
46,68 |
68,100 |
1-10 |
68,100 |
100,150 |
10-40 |
100,150 |
150,220 | |
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